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東武東上線を歩く

突然ですが、新シリーズスタートです。

数年前まで、「サクラを撮るならサクラカラー」シリーズを年1回アップしていたのですが、さすがにサクラカラー(コニカミノルタ)のフィルムで写真を撮るのは厳しくなってきたこともあり、次のテーマは何にしようかなと1年ほど考えていました。

で、日頃「毎日東武東上線を使っているのに、小川町と池袋以外の駅はほとんど利用してないな」と思っていたこともあり、じゃあ「東武東上線の駅を一駅ずつ降りて写真を撮ったらどうだろう?」と考えました。しかしそれだと駅の周り中心になってしまうし、そもそも東上線の駅前ってどこも似たり寄ったり(住んでる方すみません)だったりするので、やってみるとあまり面白くないかもしれない。だけど電車の中から見える、走っている途中の景色には面白そうなところがたくさんある。それならいっそ「駅と駅の間を一区間ずつ歩いて写真を撮って回ったら面白いんじゃないか?」と思い至りました。

なので、新シリーズ「東武東上線を歩く」です。

2020/02/08 東松山市
PENTAX K-1| smc PENTAX-FA 77mm F1.8 Limited

歩きながらパシャパシャ撮っていってアップするだけなので、大したことない記事ですが、全部完成したら記録写真としては価値があるのではないかと思います。順序は小川町駅からはじめて順に進む、と行きたいところですが、多分バラバラになります。

あと、自分自身がやることはいえ、何かルールを決めた方がいいなと思ったので、以下のようにします。

  • 両端の駅の写真を必ず撮る。
  • 必ず目的駅まで電車か徒歩で移動する(車移動はしない)。
  • 途中で面白そうなところをググったり、Googleマップで道を確認したりは極力しない。電車から見えていたところを目指したり、偶然出くわしたものを撮る。
  • 2区間以上の同日移動はあり。
  • 写真はフィルムかデジタルかは気分による。
  • ペンタックス小川町工場製造のレンズを使用する。

一番最後のルールが肝心かつ難しいのですが、おそらく旭光学時代のペンタックスレンズで「Made in Japan」になっているものは小川町工場での製造であろうという想定で行きます。

なお、ペンタックス小川町工場は現在でも存在していますが、内視鏡などのメディカル事業用の施設になっており、市販カメラ用のレンズは現在は製造していません。

2019/10/13 埼玉県小川町
CASIO EX-ZR4000

では、次回から歩いていきます。

小川町駅~武蔵嵐山駅を歩く

それでは、東武東上線の全区間を歩いて写真を撮っていくシリーズの第一回です。今回は小川町駅から嵐山駅までを歩きます。

2020/02/23 埼玉県小川町
PENTAX K-1 | Super Takumar 35mm F3.5

実は、この企画を思いついた時に、一番の難関がこの小川町~武蔵嵐山でした。理由は

  • わりと知ってる道なので退屈なのではないか?
  • この区間の写真は過去にもそこそこ撮ってる
  • 全区間中でおそらく最長距離である(最短ルートで約8km)

などです。

なので、今回はできるだけ知らない道や知ってるけどめったに通らない道を辿るというコンセプトで行きます。

なお、通ったルートの細かい説明や地図などは掲載しませんので、同じ道を歩いてみようという奇特な方がいらっしゃる場合には、写真を見ながら想像で進んでみてください。

では、スタートです。

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東松山駅~高坂駅を歩く

今回は東松山駅に来ました。

2020/03/01 埼玉県東松山市
PENTAX K-1 | smc PENTAX-FA 31mm F1.8 Limited

到着時点では、ここから散策しながら森林公園駅に向かう予定…でした。

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ふじみ野駅~鶴瀬駅を歩く

今回は、ちょっと足を伸ばしてふじみ野駅に来ました。

(この記事は3/26の外出自粛要請の前の記録です)

2020/03/22 埼玉県富士見市
PENTAX MX | FA31mm F1.8 Limited | KODAK Ektar 100

現在、午前11時。ここから鶴瀬駅に向かって歩くのですが…

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